开门红
奋战一季度
赤沙码头施工忙
今年以来，赤沙码头以“开局就决战、起跑就冲刺 ”的奋战姿态，全面铺开赤沙1号、2号泊位码头上部结构施工，迅速组织350多名工程人员，10多艘船舶，20多台大型设备，充分利用施工窗口期，强势开启奋战一季度“开门红”新局面。
一季度，赤沙1号、2号泊位需要完成150块沉箱上部块体安装、10座沉箱块体接缝混凝土浇注、转运站海上施工平台搭设等施工重任，赤沙码头锚定任务目标，持续发挥党员工作专班效应，克服风浪大、雨天多、雾天多等诸多不利因素影响，全速推进码头上部结构施工。目前，赤沙1号、2号泊位总体形象进度完成70%，各项施工均按总体进度计划有条不紊进行。
赤沙1号泊位
块体接缝混凝土浇筑
面对赤沙1号泊位无任何陆路相通的先天不利局面，新增2艘3000吨船舶，全力保障块体各项施工；针对每座沉箱上部块体需焊接3000多个接头的难题，新进场20多个电焊工人，全面加快施工进度。目前，块体安装、接缝混凝土施工完成一季度目标任务的85%。
块体接缝钢筋焊接
赤沙2号泊位
赤沙2号泊位转运站平台是码头与引桥连接的关键部位，为国内少见、BB电子首个与码头并排相连的裸岩基床桩基结构平台，技术含量高，施工难度大，直接影响着项目整体推进。为全面加快海上施工平台搭设，新增1台履带吊及15名专业技术人员，为主体结构施工创造有利条件。目前，转运站海上施工平台搭设已全部完成，开始进入主体结构施工阶段，提前完成一季度目标任务。
赤沙2号泊位转运站海上施工平台
赤沙2号泊位沉箱上部块体数量多，重量大，施工任务重。为避开4月底开始来临的西南涌，充分利用施工窗口期，新增1艘600吨起重机及2艘3000吨运输驳船，为加快推进块体安装奠定了坚实基础。目前，块体安装已完成一季度目标任务的80%。
赤沙1号、2号泊位块体安装
下一步，BB电子赤沙码头将以时不我待、只争朝夕的干劲，牢牢把握一季度施工“黄金期”，争分夺秒抢进度、赶工期，为高质量完成赤沙1号、2号泊位码头水工主体结构完工的年度目标开好局，起好步。
